PRIUS PHV 初年度のデータ
２０１３．４．２９

PＲＩＵＳ　PＨＶ　Ｓ　 を購入後１年が経過、年間をとうしてどの程度の燃料費削減が出来たのかデータを取っていたのでその結果をＵＰします。


その結果を下表に表してみました、比較対象と成るのは先の愛車（アルファードＶ　２４００）です。
アルファードＶ２４００の基本データは、２０１１年１月〜１２月末までのデータを採用
（２０１２年２月には代替車に乗り換えたため）
年間経費として挙げたのは、燃料費のみで法定点検、整備費、オプション費等は含まれていません。

ＰＲＩＵＳ　ＰＨＶ　の経費はガソリン代、ＥＶ充電費の其々合計とＥＶ、ＨＶ其々の走行距離、１Ｋｍ当たりの走行単価を出しました
（注）　充電には、深夜料金設定（２２時〜６時）を利用すれば１Ｋｗ／時、約半額の１３円程度で充電ができます。
ＰＲＩＵＳ　にはタイマーが付いているので深夜充電も設定が出来ます、私は専ら日中走行後に充電をし、深夜充電は１度だけ利用しました。

PRIUS PHV　Ｓ　１８００　年間ガソリン代、充電料金　（２０１２．５．１　〜　２０１３．４．３0）
全走行距離	年間給油量	年間充電費 充電費＝１Ｋｗ／時　約２５円	年間給油料金	総合燃費率	総合１Ｋｍあたり走行単価
９，７３２Ｋｍ	３０９．９７Ｌ	３４５Ｋｗ／時　　８，６２５円	４４，９７１円	３１．３９Ｋｍ／Ｌ	５．５０円
年間給油料金　＋　年間ＥＶ充電費		ＥＶ．ＨＶ使用率	ＥＶ＝２８％　　　　走行距離　２，７５６Ｋｍ		１Ｋｍ走行単価＝３．１２円
５３，５９６円			ＨＶ＝７２％　　　　走行距離　６，９７５Ｋｍ		１Ｋｍ走行単価＝６．４４円
全走行距離		ＥＶ走行距離　と　ＨＶ走行距離 全充電量　と　全給油量 充電で削減できた燃料		ＣＯ2低減量
過去６か月間の走行距離　と　燃費歴		カーナビによる運転評価画面		トリップメーターリセット後の 走行距離、燃費率、平均速度

（注）ＰＲＩＵＳの走行距離はアルファードに比べて年間走行距離が約２５００Ｋｍ多かったにもかかわらず
燃料費及び１Ｋｍあたりの走行単価は約１/３、燃費率に於いては約４倍を達成しました。

ＥＶ走行比率が２８％だが此れが増加すれば更に経費を安く抑える事が出来る。
長距離走行をしてもこまめに充電出来る設備が増えて欲しいものです。

データ上のガソリン給油量は実際の給油量で計算しました。車両のモニター画面とは若干の相違が有りますが
給油量以外はモニター画面表示を採用しました。ＥＶ．ＨＶの使用比率も計算上は多少数値が違います。

気になるＥＶは夏と冬ではフル充電しても走行可能距離に開きが出ます。
ディーラーに訪ねた所、外気温によって左右されるとの事です。